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宜春至遂川新建高速公路與滬昆鐵路、滬昆高鐵、分文鐵路及吉衡鐵路交叉工程施工總價承包

發(fā)布時間 :2020-12-14 招標(biāo)與采購信息網(wǎng)

所屬分類:招標(biāo)公告

所在地區(qū):南昌招標(biāo)

關(guān) 鍵 詞:江西

宜春至遂川新建高速公路與滬昆鐵路、滬 正文內(nèi)容

宜春至遂川新建高速公路與滬昆鐵路、滬昆高鐵、分文鐵路及吉衡鐵路交叉工程施工總價承包 
江西   
招標(biāo)編號:GXTC-C-2069068 
招標(biāo)編碼:CBL_20201211_103247062
開標(biāo)時間: 
標(biāo)訊類別: 國內(nèi)招標(biāo)
資金來源: 其他 


1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目宜春至遂川新建高速公路與滬昆鐵路、滬昆高鐵、分文鐵路及吉衡鐵路交叉工程施工已由中國鐵路南昌局集團有限公司批準(zhǔn)建設(shè),項目業(yè)主為江西省高速公路投資集團有限責(zé)任公司宜春至遂川高速公路建設(shè)項目辦公室,建設(shè)資金來自國有資金,項目出資比例為100%,招標(biāo)人為江西地方鐵路開發(fā)有限公司。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1 建設(shè)地點:江西省宜春市、吉安市

2.2 工程概況:(1)上跨滬昆鐵路部分:采用3×40m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁上跨滬昆鐵路(電氣化雙線鐵路)K974+307.7~K974+342.0路基區(qū)段,平面交角為89°。橋梁分兩幅布置,全長130m,左、右幅橋面寬度均為16.9m,雙向六車道。

(2)下穿滬昆高鐵部分:采用左、右兩幅下穿滬昆高鐵易家特大橋,其中:左幅采用3-(3×40m)先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁從滬昆高鐵K932+860.15易家特大橋第22#~23#墩間下穿,平面交角為85.5°;右幅采用4×40m +3×40m+3×40m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁從滬昆高鐵K932+875.35易家特大橋第23#~24#墩間下穿,平面交角為86.5°。公路橋梁下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式墩、樁接蓋梁式橋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),施工采用預(yù)制架設(shè)法。

(3)上跨分文鐵路部分:采用9×30m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁上跨分文鐵路(非電氣化單線鐵路)路基區(qū)段,橋梁中心線與分文鐵路中心線的交點里程為分文線K105+476.7(=高速公路K99+167.5),平面交角為68°。新建公路橋梁為單幅布置,橋梁全長280m,橋面全寬26.24m,平面位于R=1107.65m圓曲線上。公路橋梁下部結(jié)構(gòu)采用肋板式橋臺、樁柱式橋墩、鉆孔嵌巖樁基礎(chǔ),施工采用預(yù)制架設(shè)法。

(4)下穿吉衡鐵路部分:高速公路主線和集散車道A采用1-13.0m+1-13.0m+1-13.0m鋼筋混凝土框架橋下穿吉衡鐵路(電氣化單線鐵路)路堤區(qū)段,鐵路平面位于直線上。其中:高速公路主線下穿吉衡鐵路K72+434.96,平面交角為61°,公路平曲線半徑為R=1175.54m;集散車道A下穿吉衡鐵路K72+458.62,平面交角為59°。

2.3計劃工期:455日歷天

2.4招標(biāo)范圍:①上跨滬昆鐵路的公路橋、國道防護棚架、臨時電力干線、材料場、制(存)梁場、安全生產(chǎn)費、視頻監(jiān)控費、營業(yè)線施工防護體系專項費用、第三方檢測費、工程保險費;②下穿滬昆高鐵的涉鐵部分公路橋、高鐵防落棚架、高鐵維修通道、改河(溝渠)、臨時電力干線、材料場、制(存)梁場、安全生產(chǎn)費、視頻監(jiān)控費、第三方檢測費、工程保險費,公路部分大橋工程、跨國道防落棚架、施工場地建設(shè)費、安全生產(chǎn)費、第三方檢測費、工程保險費;③上跨分文鐵路涉鐵部分公路橋、改移道路、砍伐挖根、新建干線、臨時電力干線、材料場、制(存)梁場、安全生產(chǎn)費、視頻監(jiān)控費、營業(yè)線施工防護體系專項費用、第三方檢測費、工程保險費,公路部分大橋工程、施工場地建設(shè)費、安全生產(chǎn)費、第三方檢測費、工程保險費;④下穿吉衡鐵路的路基、橋涵、軌道、新建干線、臨時電力干線、材料場、安全生產(chǎn)費、營業(yè)線施工防護體系專項費用、視頻監(jiān)控費、密實度檢測費、樁基檢測費、大型機械養(yǎng)護費、工程保險費。

2.5 標(biāo)段劃分:一個標(biāo)段

2.6 資格審查:資格后審

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 本工程招標(biāo)要求投標(biāo)人須同時具備鐵路工程施工總承包壹級和公路工程施工總承包壹級及以上資 質(zhì) ,投標(biāo)人近5年(2015年12月-投標(biāo)文件遞交截止之日)具有不少于1項鐵路營業(yè)線施工業(yè)績。并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。其中,申請人擬派項目經(jīng)理須具備鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,且未在其他在建工程項目任職。

3.2 要求投標(biāo)人(包括法人及企業(yè)法定代表人、擬派出的項目經(jīng)理等)在投標(biāo)截止前2年內(nèi)無行賄犯罪檔案記錄。

3.3 投標(biāo)人未被列為失信被執(zhí)行人。

3.4 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請于2020年12月11日至2020年12月18日,每日下午17:30時前(北京時間,下同)。

4.2  招標(biāo)文件售價 / 元。

5.投標(biāo)文件遞交的時間為2021年1月12日上午9時00分至9時30分,遞交投標(biāo)文件的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為2021年1月12日上午9時30分。
聯(lián)系人:李 工
電  話:176 1039 8736
郵  箱:17610398736@163.com

注:請 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 報 名 表 。
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招標(biāo)信息簡介

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