南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園（一期）基礎(chǔ)設(shè)施工程全過程造價咨詢服務(wù)招標
開標時間：2021-03-23 招標人：南昌軌道交通集團有限公司
資金來源： 國內(nèi)政府資金  
南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園（一期）基礎(chǔ)設(shè)施工程全過程造價咨詢服務(wù)項目
采購公告 1. 采購條件
本項目南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園（一期）基礎(chǔ)設(shè)施工程全過程造價咨詢服務(wù)項目，采購人為南昌軌道交通集團有限公司，項目資金已落實，具備采購條件，現(xiàn)根據(jù)《南昌軌道交通集團有

限公司采購平臺管理辦法》進行公開采購。
2. 項目概況與采購范圍
2.1項目概況：項目總投 資約624726萬元，其中本項目建安費約為136800萬元；南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園（一期）基礎(chǔ)設(shè)施項目位于新建經(jīng)濟開發(fā)區(qū)望城新區(qū)，項目四至為：北至寧遠大

街，西至夢廬大道，東至乾照光電項目，南至工業(yè)九路。園區(qū)總建筑面積約為1116367.70平方米，其中本次項目總用地面積為272013.60平方米，總建筑面積約為490000平方米，地

下室面積約為90000平方米（含總部商務(wù)園、配套服務(wù)園、研發(fā)科技園、標準制造園、配套設(shè)施等）。
2.2采購范圍：按照委托人要求完成南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園（一期）基礎(chǔ)設(shè)施項目從初步設(shè)計概算至項目結(jié)算期間的全過程造價咨詢服務(wù)。包括但不限于初步設(shè)計概算審核、施工圖預(yù)

算編制；現(xiàn)場實地跟蹤，及時了解和掌握施工現(xiàn)場的實際情況及相關(guān)進度；對施工單位的中期計量支付審核；根據(jù)委托人要求參與對施工中洽商、隱蔽、變更、索賠等相關(guān)造價的審

核；負責(zé)審核由總包單位提供的設(shè)備、材料、分包單位等招標方案的商務(wù)、價格條款、及控制價審核；負責(zé)結(jié)算初審工作。編制南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園（一期）基礎(chǔ)設(shè)施項目技術(shù)經(jīng)濟

指標體系；與工程相關(guān)的其他咨詢服務(wù)。
2.3標段劃分：一個標段。
3. 投標人資格要求
3.1 投標人必須是在中華人民共和國境內(nèi)注冊的，具有獨立法人資格，持有工商行政主管部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照的企業(yè)；
3.2 具有中華人民共和國住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部（原建設(shè)部）頒發(fā)的工程造價咨詢企業(yè)甲級資質(zhì)證書；
3.3 投標人業(yè)績要求：投標人近五年（自2016年1月1日起至投標截止之日止）已完成具有一項投 資額10億元及以上或總建筑面積約為39萬平方米及以上房屋建筑工程造價咨詢服務(wù)

項目業(yè)績；
3.4 擬派項目負責(zé)人具有工程師及以上技術(shù)職稱;且具有注冊造價工程師執(zhí)業(yè)資格證書，且注冊在投標人單位；至少作為項目負責(zé)人主持過一項投 資額10億元及以上或總建筑面積約

為39萬平方米及以上房屋建筑工程造價咨詢服務(wù)工作；
3.5 投標人信譽要求：投標人沒有處于被責(zé)令停業(yè)，或投標資格被暫?；蛉∠蜇敭a(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)；在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列

入失信被執(zhí)行人名單或在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，不得參加本項目投標；
3.6 本項目不接受聯(lián)合體投標。
4. 報名方法
4.1 報名地點：江西省南昌市。
4.2 報名時間：2021年3月2日～3月8日，每日上午09:00至11:30，下午14:00至16:30（法定公休日、節(jié)假日除外，逾期不予受理）。
4.3 投標人在報名時須提交以下材料原件：
4.3.1 法定代表人證明書（法定代表人報名時）或法定代表人授權(quán)委托書（被授權(quán)人報名時）及本人有效身份證明；
4.3.2單位介紹信；
5. 遞交投標文件地點及開標時間
5.1 開標時間：詳見采購文件。
5.2 遞交投標文件及開標地點：詳見采購文件。
聯(lián)系人：李工
電 話：176 1039 8736
郵 箱：17610398736@163.com

注：請 聯(lián) 系 獲 取 投 標 申 請 表 。
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