524國(guó)道秀洲王江涇至新塍公路工程樁基等專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)招標(biāo)


2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：524國(guó)道秀洲王江涇至新塍公路工程起點(diǎn)位于秀洲區(qū)王江涇鎮(zhèn)騰云村(現(xiàn)狀524國(guó)道騰云路口)接現(xiàn)狀524國(guó)道，起點(diǎn)樁號(hào)K127+250。路線向西至范灘村，轉(zhuǎn)向南上跨申嘉湖高速，經(jīng)東風(fēng)村、沈家橋村，然后轉(zhuǎn)向西南采用高架+地面道路形式依次與乍嘉蘇高速、嘉塍公路、嘉烏線航道、嘉銅公路、規(guī)劃新塍大道、規(guī)劃虹橋路、新陡線航道交叉后至終點(diǎn)與現(xiàn)狀524國(guó)道相接，終點(diǎn)樁號(hào)K143+154，路線長(zhǎng)15.90公里。本項(xiàng)目主線共設(shè)置橋梁（含互通區(qū)主線橋）10767米/8座（其中，特大橋8942米/1座，大橋1556米/3座，中小橋269米/4座）;地面道路共設(shè)橋梁1164米/13座（其中，大橋472米/2座，中小橋692米/11座）；全線一般互通式立體交叉3處。
2.2主要結(jié)構(gòu)形式：本項(xiàng)目采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）中雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，其中：起點(diǎn)至沈家橋段采用雙向六車道，設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬度33.0m；沈家橋至廟云橋段采用“上層高架+地面道路”形式，高架采用雙向六車道，設(shè)計(jì)速度80km/h，橋梁寬度28.5m，地面道路采用雙向四車道，設(shè)計(jì)速度60km/h，路基寬度32.0m；橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：公路－I級(jí)；路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100KN，其余技術(shù)指標(biāo)均按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。（重復(fù)部分適當(dāng)簡(jiǎn)化合并）第JC01標(biāo)段：起訖樁號(hào)為K127+250~K133+200段（長(zhǎng)5.95公里），上跨申嘉湖高速，設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬度33.0m，行車道寬度2×3×3.75m，中央分隔帶2.0m，左側(cè)路緣帶2×0.5m，硬路肩2×3.0m，土路肩2×0.75m；橋梁寬32.5，28.5m，涵洞與路基同寬，其中范灘大橋路基寬度為28.5m。本標(biāo)段主線共設(shè)置橋梁1776.902m/7座，匝道共設(shè)置橋梁516m/2座，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼小箱梁、預(yù)應(yīng)力砼矮T梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式墩鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
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2.4招標(biāo)范圍：第JC01標(biāo)段：起訖樁號(hào)為K127+250~K133+200段（長(zhǎng)5.95公里）范圍內(nèi)的樁基等專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)，檢測(cè)內(nèi)容包括樁基聲波透射檢測(cè)、靜載檢測(cè)、軟基沉降監(jiān)測(cè)等，具體內(nèi)容詳見工程量清單及圖紙；第JC02標(biāo)段：起訖樁號(hào)為K133+200~K136+260段（長(zhǎng)3.06公里）范圍內(nèi)的樁基等專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)，檢測(cè)內(nèi)容包括樁基聲波透射檢測(cè)、靜載檢測(cè)、軟基沉降監(jiān)測(cè)等，具體內(nèi)容詳見工程量清單及圖紙；第JC03標(biāo)段：起訖樁號(hào)為K136+260~K139+640段（長(zhǎng)3.38公里）范圍內(nèi)的樁基等專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)，檢測(cè)內(nèi)容包括樁基聲波透射檢測(cè)、靜載檢測(cè)、軟基沉降監(jiān)測(cè)等，具體內(nèi)容詳見工程量清單及圖紙；第JC04標(biāo)段：起訖樁號(hào)為K139+640~K143+154段（長(zhǎng)3.06公里）范圍內(nèi)的樁基等專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)，檢測(cè)內(nèi)容包括樁基聲波透射檢測(cè)、靜載檢測(cè)、軟基沉降監(jiān)測(cè)等，具體內(nèi)容詳見工程量清單及圖紙。
2.5試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)段劃分：本次樁基等專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)招標(biāo)設(shè)4個(gè)標(biāo)段，即第JC01標(biāo)段、第JC02標(biāo)段、第JC03標(biāo)段和第JC04標(biāo)段；
2.6JC01標(biāo)段最高限價(jià)133.5436萬(wàn)元，JC02標(biāo)段最高限價(jià)127.8869萬(wàn)元，JC03標(biāo)段最高限價(jià)143.7986萬(wàn)元，JC04標(biāo)段最高限價(jià)129.9121萬(wàn)元。
2.7招標(biāo)人對(duì)524國(guó)道秀洲王江涇至新塍公路工程樁基等專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)第JC01標(biāo)段、第JC02標(biāo)段、第JC03標(biāo)段、第JC04標(biāo)段進(jìn)行招標(biāo)，投標(biāo)人最多可以同時(shí)參與上述2個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)，但只能中標(biāo)1個(gè)標(biāo)段。根據(jù)評(píng)標(biāo)時(shí)間先評(píng)先被推薦中標(biāo)候選人的原則，如投標(biāo)人在前面標(biāo)段被推薦為中標(biāo)候選人的，則其后面標(biāo)段的投標(biāo)文件仍進(jìn)入評(píng)審，但在后面標(biāo)段評(píng)審時(shí)不再被推薦為中標(biāo)候選人。
3．投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備獨(dú)立法人資格,其本身或內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)具有交通運(yùn)輸部門核發(fā)的公路工程綜合甲級(jí)工程試驗(yàn)檢測(cè)等級(jí)證書或橋梁隧道工程試驗(yàn)檢測(cè)專項(xiàng)證書；持有市場(chǎng)監(jiān)督管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書，具有省級(jí)市場(chǎng)監(jiān)督管理部門核發(fā)的資質(zhì)認(rèn)定證書；并在人員組成結(jié)構(gòu)、業(yè)績(jī)、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備、履約信譽(yù)等方面滿足強(qiáng)制性資格條件要求。
投標(biāo)人名稱和等級(jí)應(yīng)與交通運(yùn)輸部“公路水運(yùn)工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)管理信息系統(tǒng)（https://www.ttiis.cn/）”中的相應(yīng)機(jī)構(gòu)名稱和等級(jí)完全一致。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加同一標(biāo)段投標(biāo)（組成同一聯(lián)合體投標(biāo)的除外），否則均按否決投標(biāo)處理。
3.4在投標(biāo)截止時(shí)間前，投標(biāo)人未被“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn）列入失信懲戒對(duì)象；在投標(biāo)截止時(shí)間前，未被“信用中國(guó)（浙江）”網(wǎng)站（http://credit.zj.gov.cn）列入黑名單。
3.5投標(biāo)保證金：金額20000元；收款單位：嘉興市公共資源交易中心；**提交截止時(shí)間：2024年1月4日09時(shí)00分。多標(biāo)段投標(biāo)的，投標(biāo)保證金僅須繳納一筆。
4．**招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時(shí)間（北京時(shí)間，下同）：2023年12月13日至2024年1月04日。


友情提醒：報(bào)名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機(jī)：13146799092
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