2024年山東高速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司濟濰等6個項目安全驗收評價咨詢服務(wù)招標

1.招標條件
項目編號
SDGS-2024-0231
項目名稱
濟濰等6個項目安全驗收評價咨詢服務(wù)
項目所在地
山東省-濟南市
招標人山東高速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司
招標方式

招標

招標類別

服務(wù)


招標組織形式

委托招標

(登錄后查看)

(登錄后查看)


資格審查方式

資格后審

評標方法

合理低價法


資格審查方法

合格制

投標文件形式

雙信封


計劃服務(wù)期

至項目竣工驗收止

資金來源及出資比例

企業(yè)自籌100%


2.項目概況與招標范圍


2.1項目概況

1、濟南至濰坊高速公路是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“射三”線，西接京滬高速濟南至萊蕪段，東接濰日高速。項目全長162公里，設(shè)計速度120公里/小時，雙向六車道，路基寬34.5米，全線已于2023年9月24日通車。2、臨淄至臨沂高速公路是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“縱四”線的重要組成部分，北起沾臨高速公路主線終點（連接青銀高速），南至G1511日蘭高速。項目主線全長192.618km，概算投資約370.42億元，合同工期為36個月。全線采用雙向六車道高速公路標準，路基寬度34.5m，設(shè)計速度120km/h，汽車荷載等級為公路-Ⅰ級。臨臨北段已于2023年12月29日通車，臨臨南段計劃2024年10月通車。3、濟南繞城高速公路小許家至港溝段改擴建工程項目是G2京滬線的重要組成部分，也是濟南市繞城高速公路G2001的組成段落，在國家和山東省高速公路路網(wǎng)中具有重要的地位和作用。路線全長16.782公里，按照雙向八車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時，路基寬度為42米。概算投資46.02億元，其中建安費30.45億元，建設(shè)工期36個月，計劃2025年底通車。4、濟南繞城高速東線小許家樞紐至遙墻機場段改擴建工程項目起自濟南繞城高速與濟廣高速交叉的小許家樞紐，改造終點與機場南進出場道路連接，路線長度5.465公里。全線采用雙向八車道高速公路標準，設(shè)計速度120公里／小時，建設(shè)工期36個月，計劃2024年11月通車5、東營至青州高速公路改擴建工程路線全長約88.7公里。項目主線采用雙向八車道高速公路技術(shù)標準，設(shè)計速度120公里/小時、整體路基寬度42米，計劃2024年底部分通車。6、日照港嵐山港區(qū)疏港高速公路項目全長13.085公里，整體式斷面路段長8.812公里，分離左線長4.425公里，分離右線長4.273公里，計劃2024年底通車。本次招標共涉及6個項目的安全驗收評價咨詢服務(wù)，編制項目安全評價驗收報告，經(jīng)專家審核后報應(yīng)急管理廳進行備案。


2.2招標范圍
**信息由招標與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄中國招標與采購網(wǎng)后查看**
本項目共劃分兩個標段：安全驗收一標段（AQYS-1）：包含濟濰、東青2個項目的安全驗收評價咨詢服務(wù)；安全驗收二標段（AQYS-2）：臨臨、東繞城、疏港等4個項目安全驗收評價咨詢服務(wù)。安全驗收評價咨詢服務(wù)主要工作內(nèi)容為：需按照國家及地方相關(guān)法律法規(guī)和本項目施工圖等資料，開展并完成包括但不限于以下工作：1、資料搜集制定安全驗收評價流程，明確評價對象和范圍，收集國內(nèi)外相關(guān)法律和標準，了解同類工程的事故情況，現(xiàn)場查勘評價對象的地理、氣象條件及社會環(huán)境狀況，收集工程有關(guān)資料，對所搜集的資料進行分析評價。2、現(xiàn)場勘查根據(jù)該項目設(shè)計文件和變更設(shè)計文件，全面系統(tǒng)地進行現(xiàn)場勘察；核查該項目各類批復(fù)、審查意見、交通安全設(shè)施的設(shè)置情況。結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查情況，分析公路運營存在的安全隱患；根據(jù)所評價工程的地理、氣象條件、工程建設(shè)方案等，分析可能發(fā)生的事故類型、事故發(fā)生的原因和機制。3、有害危險因素辨識分析和評價在危險分析的基礎(chǔ)上，劃分評價單元；根據(jù)評價目的和評價對象的復(fù)雜程度選擇具體的評價方法；對事故發(fā)生的可能性和嚴重程度進行定性或定量評價；根據(jù)有關(guān)法規(guī)、標準、規(guī)范進行檢查和危險性分析，以確定管理的重點；根據(jù)定性或定量評價結(jié)果，提出應(yīng)采取的工程技術(shù)對策措施和安全管理對策措施，根據(jù)危險有害因素辨識分析及定性定量評價，做出安全評價結(jié)論。4、編制安全驗收評價報告安全驗收評價主要有以下幾部分（但不限于）內(nèi)容，分別為：編制說明，工程概況，主要危險有害因素辨識分析，評價單元的劃分和評價方法的選擇，定性、定量評價，安全措施及建議，評價結(jié)論，編制安全驗收報告。5、專家評審安全驗收報告編制審核完成后，組織相關(guān)評估小組對評價報告和工程現(xiàn)場進行勘察，并針對現(xiàn)場及安全驗收報告提出相應(yīng)審查意見。評估小組的組成人員應(yīng)當(dāng)包括安全驗收涉及的相關(guān)部門：建設(shè)管理單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位及安全專業(yè)技術(shù)方面的專家。6、編制修改說明形成報告根據(jù)專家意見對安全驗收評價報告進行修改并編制修改說明，形成最終版報告。報告包括：評審意見（包括簽字表）、安全驗收評價報告修改說明、安全驗收評價報告主報告等內(nèi)容。


3.投標人資格要求


3.1各標段的資格要求

對投標企業(yè)要求


資質(zhì)資格要求

在中國境內(nèi)注冊，具有獨立法人資格、持有有效的營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)信譽良好的專業(yè)咨詢機構(gòu)。


業(yè)績要求

近5年（2019年1月1日至投標截止之日，以合同簽訂日期為準）內(nèi)具有1個及以上高速公路工程項目前期安全預(yù)評價或竣工安全驗收評價業(yè)績，并提供可供驗證的合同文本等相關(guān)證明資料。


財務(wù)要求

/


信譽要求

投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：①被省級及以上主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi)；②被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；③進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；④在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；⑤在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；⑥近三年（2021年1月1日至投標截止時間）投標人單位、法定代表人和擬在投標文件中擬委任的主要人員有行賄犯罪行為的；⑦法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。


人員要求

（1）項目負責(zé)人（1人）：項目負責(zé)人應(yīng)具有高級及以上技術(shù)職稱，持有安全評價師證書，近5年（2019年1月1日至投標截止之日，以合同簽訂時間為準）內(nèi)具有1個及以上高速公路工程項目前期安全預(yù)評價或竣工安全驗收評價業(yè)績。（2）專業(yè)服務(wù)人員（2人）：具有中級及以上技術(shù)職稱，具有高速公路工程項目前期安全預(yù)評價或竣工安全驗收評價工作經(jīng)歷。


聯(lián)合體要求

本項目不接受聯(lián)合體投標。


其他要求

/


3.2

每個申請人最多可對__2__個標段投標，且允許中__1__個標


3.3

與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。


4.招標文件的獲取


4.1招標文件獲取時間

2024-06-2509:00至2024-06-2917:00




友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
郵箱：1094372637@qq.com