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2024年國道G228線上橫瀝大橋拆除重建工程施工總承包

發(fā)布時間 :2024-08-16 招標(biāo)與采購信息網(wǎng)

所屬分類:變更公告

所在地區(qū):東城區(qū)招標(biāo)

關(guān) 鍵 詞:工程

2024年國道G228線上橫瀝大橋拆 正文內(nèi)容

2024年國道G228線上橫瀝大橋拆除重建工程施工總承包

投資項目代碼2019-440115-48-01-069810
投資項目名稱國道G228線上橫瀝大橋拆除重建工程
招標(biāo)項目名稱國道G228線上橫瀝大橋拆除重建工程施工總承包
標(biāo)段(包)名稱國道G228線上橫瀝大橋拆除重建工程施工總承包公告性質(zhì)正常
資格審查方式資格后審
招標(biāo)項目實施(交貨)地點廣州市
資金來源財政資金資金來源構(gòu)成財政撥款100%
招標(biāo)范圍及規(guī)模本項目位于廣州市南沙區(qū),起于京港澳高速公路南沙至珠海段靈山互通立交主線橋底,接番中公路上橫瀝段,經(jīng)東圍涌、江靈南路、上橫瀝水道、橫瀝大道,終于現(xiàn)有國道G228線靈新大道大元村段。本項目路線全長2.0km,拆除重建橋梁930.9m/2座,其中大橋865.9m/1座(含上橫瀝大橋跨江靈南路分離立交橋部分)、中橋65.0m/1座,新建人行天橋1座;設(shè)互通立體交叉1處;設(shè)平面交叉10處,其中T型平面交叉1處,簡易平面交叉(右進右出)9處。主線采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并兼顧城市主干路功能,輔道為城市公路。主要技術(shù)指標(biāo)如下:1.設(shè)計速度:主線80km/h(起點與番中公路過渡段采用60km/h),輔道40km/h;2.路基標(biāo)準(zhǔn)寬度:59.0m;3.橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度:52.0m(主橋)、36.2m(引橋);4.設(shè)計洪水頻率:1/100;5.瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限:15年;6.橋梁設(shè)計基準(zhǔn)周期:100年;7.汽車荷載等級:公路—Ⅰ級;8.航道標(biāo)準(zhǔn):Ⅵ級航道,通航凈寬不小于52m,凈高不小于6m;9.抗震設(shè)防烈度:7度,地震動峰值加速度0.1g。其余技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)等標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定的要求。建安費約66444.6246萬元。
招標(biāo)內(nèi)容臨時工程、路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施、綠化及環(huán)境保護工程、通航安全保障(含通航安全評估、施工對通航影響分析、臨時專用航標(biāo)設(shè)置及維護、施工期封航、水上警戒等)、橋區(qū)航道疏浚(含完工后掃床、復(fù)測)等施工。
工期(交貨期)48個月
最高投標(biāo)限價(萬元)69467.8648
是否接受聯(lián)合體投標(biāo)是
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投標(biāo)人資質(zhì)要求:3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具有合法有效的安全生產(chǎn)許可證,并具備建設(shè)行政主管部門核發(fā)的公路工程施工總承包二級或以上資質(zhì);業(yè)績滿足投標(biāo)人須知附錄2資格審查條件(業(yè)績最低要求),并在人員、設(shè)備等方面具有相應(yīng)的施工能力。投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致(聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體雙方均需滿足)。3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:(1)聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù),并承諾就中標(biāo)項目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任;(2)由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級;(3)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo);(4)聯(lián)合體所有成員(含牽頭人)數(shù)量不得超過2個;(5)聯(lián)合體牽頭人所承擔(dān)的工程量必須超過總工程量的50%;(6)聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求,填寫投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格,并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人;聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況;(7)盡管委任了聯(lián)合體牽頭人,但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽訂合同與履行合同過程中,仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。3.3在本次招標(biāo)中,每個投標(biāo)人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo),但只允許中1個標(biāo)。3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人,不得參加投標(biāo);若單位負(fù)責(zé)人[單位負(fù)責(zé)人是指單位的法定代表人或者法律、行政法規(guī)規(guī)定代表單位行使職權(quán)的主要負(fù)責(zé)人。]為同一人或者存在控股[控股是指:出資額占有限責(zé)任公司資本總額50%以上或者其持有的股份占股份有限公司股本總額50%以上的,以及出資額或者持有股份的比例雖然不足50%,但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權(quán)已足以對股東會、股東大會的決議產(chǎn)生重大影響的。]、管理關(guān)系[管理關(guān)系是指不具有出資持股關(guān)系的其它單位之間存在的管理與被管理關(guān)系。]的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo),否則按否決其投標(biāo)處理。3.5在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人,均按否決投標(biāo)處理。3.6投標(biāo)人在投標(biāo)登記前須在廣州公共資源交易中心辦理企業(yè)信息登記,未辦理企業(yè)信息登記的投標(biāo)申請將不予受理。

項目負(fù)責(zé)人資格要求:高級工程師,擔(dān)任類似工程項目經(jīng)理崗位累計12個月,并持有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的公路工程專業(yè)一級建造師注冊證書,具有交通主管部門頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書。

投標(biāo)人業(yè)績要求:近五年內(nèi)(2019年7月1日至遞交投標(biāo)文件截止日止),成功完成過:(1)新建或改擴建一級或以上等級公路路基橋涵工程至少2個標(biāo)段,且累計6km;(2)橋長不小于500米的新建或改擴建一級或以上等級公路橋梁2座,且其中1座主孔單孔跨徑不小于50米。
其他要求:
是否采用電子招標(biāo)投標(biāo)方式是獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件的方式
獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件開始時間2024年8月16日0時0分獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件截止時間2024年8月20日23時59分


友情提醒:報名前與下方聯(lián)系人索取投標(biāo)登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:郝亮
手機:13146799092(微信同號)
郵箱:1094372637@qq.com


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