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2024年德鄆高速德州(德城)至高唐段交工驗收質(zhì)量檢測招標(biāo)

發(fā)布時間 :2024-10-16 招標(biāo)與采購信息網(wǎng)

所屬分類:招標(biāo)預(yù)告

所在地區(qū):德州招標(biāo)

關(guān) 鍵 詞:高速

2024年德鄆高速德州(德城)至高唐 正文內(nèi)容

2024年德鄆高速德州(德城)至高唐段交工驗收質(zhì)量檢測招標(biāo)

1.招標(biāo)條件

項目編號3714項目名稱德鄆高速德州(德城)至高唐段
項目所在地德州市建設(shè)性質(zhì)新建
招標(biāo)備案號JC202410070-AWJBA招標(biāo)方式招標(biāo)
招標(biāo)編號JC202410070招標(biāo)類別試驗檢測
項目立項單位山東省發(fā)展和改革委員會項目立項文號魯發(fā)改項審[2022]318號
項目法人單位德州德單高速公路建設(shè)有限公司招標(biāo)人德州德單高速公路建設(shè)有限公司
招標(biāo)組織形式委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)(登錄后查看)
資格審查方式資格后審評標(biāo)方法綜合評標(biāo)價法
資格審查方法合格制投標(biāo)形式雙信封
計劃工期(設(shè)計周期)1096天資金來源及出資比例企業(yè)自籌100%
評標(biāo)細(xì)則查看評標(biāo)辦法

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況與招標(biāo)范圍1.項目概況:德鄆高速德州(德城)至高唐段是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“縱八”線得重要組成部分,項目起自德城區(qū)黃河涯鎮(zhèn)滕莊村東北方向的G0321德上高速(樁號K8+362),設(shè)樞紐互通與德上高速連接,向南經(jīng)德城區(qū)、平原縣、聊城市高唐縣,設(shè)置樞紐互通與青銀高速公路相接,與德鄆高速高唐至東阿段順接,終點位于德鄆高速高唐至東阿段和青銀高速交叉南側(cè)420米。項目全長46.117公里,(其中德城區(qū)4.78公里,平原縣31.714公里,高唐縣9.618公里),主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度120公里/小時,路基寬度27米。全線設(shè)大橋570m/2座,中橋516m/9座,小橋16m/1座,分離立交651m/9座(均為主線上跨),通道113處(其中通道橋1119m/78處,箱型通道35處),涵洞70道(其中排水涵洞65道,保護(hù)涵5道);互通立交6處(其中樞紐互通2處、一般互通4處),服務(wù)區(qū)1處(平原縣王打卦服務(wù)區(qū))、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處(與恩城互通收費站合建)、監(jiān)控分中心1處(與恩城互通收費站合建)、匝道收費站5處、連接線2條。2.招標(biāo)范圍:本次招標(biāo)分為1個標(biāo)段,招標(biāo)范圍為德鄆高速德州(德城)至高唐段(路基、路面、橋梁及交通安全設(shè)施工程)的交工驗收質(zhì)量檢測并形成驗收報告。
2.2標(biāo)段劃分1.標(biāo)段名稱:交工驗收質(zhì)量檢測一標(biāo)段,標(biāo)段號:JGJC-1,起始樁號:K0+000,結(jié)束樁號:K46+117,標(biāo)段長度:46.117KM。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1各標(biāo)段的資格要求標(biāo)段名稱
(標(biāo)段號)簡要技術(shù)指標(biāo)對投標(biāo)企業(yè)要求
交工驗收質(zhì)量檢測一標(biāo)段
(JGJC-1)全線路橋主體工程(路基、路面、橋梁及交通安全設(shè)施工程)的交工驗收質(zhì)量檢測并形成驗收報告。資質(zhì)資格要求1.具有獨立法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書;2.具備交通運輸部門頒發(fā)的公路工程檢測綜合甲級資質(zhì);3.具有省級及以上行政主管部門頒發(fā)的計量認(rèn)證證書(CMA證書)。
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財務(wù)要求近3年(2021年-2023年)流動比率(流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的比率)均不應(yīng)小于1,企業(yè)成立少于3年的按實際年限提交財務(wù)狀況。
信譽要求投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:1.被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi);2.被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書;3.進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;5.在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單;6.投標(biāo)人單位、法定代表人和投標(biāo)文件中擬委任的主要人員在近3年(2021年1月1日至投標(biāo)截止時間)有行賄犯罪行為的;7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
人員要求1.項目負(fù)責(zé)人(1人):具備公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上職稱,持有有效的交通運輸部試驗檢測工程師資格證書。近5年(2019年1月1日至投標(biāo)截止時間,以工程項目實際交(竣)工日期為準(zhǔn))至少具有1項高速公路交工或竣工驗收檢測項目業(yè)績。
主要機(jī)械設(shè)備(含試驗檢測)要求路基路面:彎沉檢測車、取芯機(jī)、路面綜合檢測車;橋梁:橋梁檢測車、鋼筋保護(hù)層厚度測定儀、回彈儀;交安設(shè)施:護(hù)欄立柱埋深檢測儀、反光標(biāo)志逆反射系數(shù)測定儀、反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測定儀、涂層測厚儀。
分包要求本項目不允許分包。
聯(lián)合體要求本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
其他要求無
3.2每個申請人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個標(biāo)段。
3.3凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi),項目登記確認(rèn)。
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
3.5投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。
非交通運輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,應(yīng)確??稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢,并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。
根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺,進(jìn)行合同履約管理和信用評價工作。
3.6本項目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査,并面向社會進(jìn)行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料,其投標(biāo)將被否決;在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料,招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門,作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1招標(biāo)文件獲取時間2024-10-16至2024-10-22





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聯(lián)系人:郝亮
手機(jī):13146799092(微信同號)


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